Современные технологии строительства Комплексное обеспечение материалами объектов строительства: геотекстиль,
георешетка, геосетка, габионные конструкции и т.д.
  • Продажа геосинтетики
    Комплексное обеспечение объектов строительства геосинтетическими материалами: геотекстиль (Дорнит), геосетка, георешетка, геомембрана.
  • Укрепление берегов
    Проектирование схемы берегоукрепления. Производство и установка габионных конструкций для укрепления берегов рек, прудов, больших и малых водоемов.
  • Монтаж габионных конструкций
    Производство и монтаж габионов на объекте для укрепления откосов, склонов и насыпей.
  • Возведение подпорных стен
    Устройство подпорных стен вдоль автомобильных трасс для укрепления склонов и откосов
  • Укрепление грунтов
    Укрепление песчаных и супесчаных грунтов. Укрепление насыпей, откосов и оврагов любой рельефной сложности. Укрепление слабых оснований земляного полотна и усиление дорожной одежды.
  • Установка дорожных ограждений
    Установка дорожных ограждений различных видов, обустройства объектов улично-дорожной сети.
  • Водоналивные блоки и ограждения
    Продажа водоналивных блоков, барьеров и ограждений

Губернатор Юрченко о дорогах

В планах региональных властей по развитию транспортно-дорожной сети не только крупные объекты, как, например, Восточный обход Новосибирска, но и магистрали, соединяющие между собой разные населенные пункты региона.

Накануне губернатор Новосибирска Василий Юрченко побывал на месте строительства автодороги Тогучин – Карпысак. Первое полотно на этом направлении появилось в 1980 годах, и в данный момент трасса не справляется с нагрузками. Юрченко отметил, что решение о реконструкции дороги было принято в 2005-2006 годах, строить начали в 2008-м (первые пять километров), в 2010 году было сдано еще 30 километров, через год – еще десять

«В 2013 году мы полностью завершаем дорогу от К-19р до Тогучина. Она будет в асфальтобетоне и будет долго служить как для людей, так и для экономики», – сказал глава Новосибирской области.

«В связи с тем, что транспортно-логистическая составляющая экономики Новосибирской области очень значима, мы серьезно пересмотрели отношение к строительству, реконструкции, капитальному ремонту региональной опорной дорожной сети, – отметил губернатор. – И все эти решения не случайные, не сиюминутные, они синхронизированы».

Перед областными властями, как отметил Юрченко, сейчас стоит также задача «по приведению в нормативное состояние ряда других дорог». В частности, это дорога Новосибирск – Томск через Колывань, региональные дороги, которые связывают Татарск, Купино, Чистоозерное, Карасук с границей Казахстана, а также дорога, которая идет через Каргат, Здвинку и Кочки. Вместе с этим ключевыми, стратегическими объектами остаются Восточный объезд и развязка на Южной площади в Новосибирске.

«Восточный обход – серьезный объект. В этом году начнется строительство. Сейчас мы работает с Министерством транспорта России, чтобы построить его как можно быстрее, – рассказал Василий Юрченко. – Развязка на Южной площади находилась в подвешенном состоянии четыре года. И оставлять этот объект так было нельзя, поэтому в конце прошлого года я поручил возобновить строительство. В декабре этого года мы должны открыть рабочее движение, хотя окончательный ввод будет в 2014 году. Нужно будет доделать ограждение, освещение и ряд других моментов. Но люди начнут пользоваться этой дорогой уже в декабре. Думаю, мы «развяжем» это место».

Все новости



ООО «СТС» в г.Тихорецк

Тел. главного офиса:
8 (863) 256-60-88

Email: info@st-stroiy.ru

График работы:

пн.-пт.: 9.00 - 18.00

сб.-вс. - выходной

Новости
На ремонт дорог Волгодонска выделят 130 млн рублей
Смоленская область: до конца 2017 года будет отремонтировано более 60 км дорог
В Мурманской области готовятся к ремонту дорог
Все новости